2018年 11月 の投稿一覧

車でも自転車でも電車でも飛行機でも、
走り始めるときに大きなエネルギーが必要。

ゼロから重たい機体にスピードを乗せていくので、相当な負荷がかかる。

けれども、

ある程度のスピードに乗ってくれば、走り始めほどのエネルギーは必要なく燃費よく走ることができる。

コレ、ニンゲンも同じ。

何をするにも、初めは重たい腰を上げることから始まる。

持続した強い意志でなければ、
軌道にのるまでに止まってしまうが、

持続した強い意志をもつことで、
走り始めてスピードに乗れば、負荷なく走ることができる。

課題はペースを落とさないこと。

せっかく走り始めても、赤信号で止まってしまったら、また走り始めるのに相当なエネルギーが必要になる。

ペースを落とさずに持続させることが、遠くまで行き何かを成すための秘訣。

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先日、とある試験があったので、
試験までのスキマ時間はその勉強に使っていた。

久しぶりの試験だったけれども、
たまにはいいもので、勉強熱が高まっている。

けれども、だいぶ偏りがあり、狭い分野で窮屈な勉強だったので、

羽を伸ばしたいのか、さまざまなジャンルの本を貪るように購入しては読んでいる最中。

ほぼ毎日のように、ポチポチしてしまっている。

それも、某フリマアプリで数百円で購入できてしまうのだから恐ろしい。

多少、「積ん読」状態。

ただし、今何か猛烈に枯渇している状態なので、色々なことが入ってくる。

枯渇状態はよいもので、なんでもヒントに見えてくる。

よい状態なのでこれを維持しつつ、
もちろん、学んだことは即実行していく。

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仕事において、予算や前年など、自らめざす目標もあれば、組織から求められることもたくさんある。

数字や業績評価は必要であり、大切なこと。

目標をもって取り組むことで、めざすところがあり、それらは日々の行動につながる。

ただし、

それらはあくまでも
組織や個人としての内側としての成果。

売れたの売れないだの、
儲かったの儲からなかっただのは、

内側、つまり組織や個人のことであり、
外側、つまり顧客や社会には関係ない。

問題は、

外側、つまり顧客や社会に対して、
どう貢献できたか、何を成せたか。

この外側の成果こそが本来の成果。

内側、つまり組織や個人の数字や目標だけに意識を取られずに、

外側、つまり顧客や社会への貢献としての成果に対して意識を向けることで、

内側の成果は自ずとついてくる。

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仕事でも遊びでも、

自分が楽しめなければ周りも楽しめないし、
自分が飽きていたら周りも飽きている。

そんなことを思いながら、

自分も周りも楽しめるように、
自分も周りも飽きないように、

変化をもって、色々なイベントを仕掛ける。

人は動いているものに注目をするし、
動いていればよくも悪くも結果が出る。

仕事でも遊びでも、色々なことを企画しては、人を集めていた。

このところ大人しくしていたけれども、そろそろ。

その分、企画ネタも溜まってきているので、一気に放出していく。

何をするにしても、楽しく、飽きずに、変化をもって。

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